Terwijl je je eigen rondreisroute door IJsland aan het plannen bent, vraag je je misschien af of je onderweg met tol te maken krijgt. Hoewel er vrijwel geen tolwegen zijn, is er wel een toltunnel in IJsland waar je rekening mee moet houden, zodat je geen onverwachte verrassingen krijgt terwijl je dit prachtige land verkent met je camperhuur in IJsland. Dit is alles wat je moet weten:
Is er een toltunnel in IJsland?
Het korte antwoord is ja, er is één toltunnel in IJsland waar je rekening mee moet houden bij het plannen van je route. Tol in IJsland is relatief zeldzaam en werd historisch gezien vooral tijdelijk ingevoerd om de kosten te dekken van tunnels die de afstand tussen twee plaatsen verkorten.
De enige toltunnel in IJsland: Vaðlaheiðargöng
Op het moment van schrijven is Vaðlaheiðargöng de enige IJslandse toltunnel waar automobilisten nog moeten betalen. Deze tunnel ligt aan de Ring Road, net ten oosten van Akureyri. De tunnel werd in 2018 voltooid, is 7.4 kilometer lang en verkort de rit tussen Akureyri en Húsavík met 16 kilometer.
De bouw van Vaðlaheiðargöng verliep niet helemaal zoals gepland. De opening was oorspronkelijk voorzien in 2016, maar door een koudwaterreservoir en een warme waterbron liep het project vertraging op. Ook nu nog is het midden van de tunnel behoorlijk warm door de aanwezigheid van geothermisch water in de berg.
Tunnelprijzen Vaðlaheiðargöng voor 2025
Het toltarief is in de loop der jaren gestegen. Sinds 1 mei 2025 bedraagt de tol voor de tunnel 2.110 ISK voor een personenauto. Vanaf 1 juni 2025 stijgt het tarief echter naar 2.152 ISK. De tol geldt per richting en moet binnen 24 uur na de rit betaald worden. Rijd je bijvoorbeeld op dezelfde dag heen en terug tussen Akureyri en de tunnel, dan moet je twee keer betalen.
Hoe betaal je voor de Vaðlaheiðargöng-tunnel?
Hoewel de meeste parkeerkosten via de Parka-app worden betaald, werkt tol betalen in IJsland anders. Het is echter net zo eenvoudig. Er zijn geen tolpoorten met automaten of personeel dat de tol int. De tunnel maakt in plaats daarvan gebruik van camera’s die de kentekens registreren. Bezoekers kunnen de tol betalen via de website van Vaðlaheiðargöng door het kenteken in te voeren.
Het is belangrijk dat je het kenteken correct invoert om extra kosten vanuit het verhuurbedrijf te vermijden. Je hebt 24 uur vóór of na de passage om de tol te betalen, voordat deze naar de eigenaar van het voertuig wordt doorgestuurd. Als je langere tijd in het noorden blijft en van plan bent vaker heen en weer te rijden, kun je 10- of 50-rittenpakketten met korting kopen.
Maak je je zorgen over een gebrek aan internet onderweg, dan kun je de tol eenvoudig betalen voordat je ’s ochtends de camping verlaat of zodra je ’s avonds op je bestemming aankomt. Overal waar je even online kunt gaan, is een goed moment om de tol te betalen, zodat je het niet vergeet.
Gratis tunnels in IJsland: waar je zonder tol kunt rijden
De Vaðlaheiðargöng-tunnel is niet de enige tunnel die je tijdens je rondreis door IJsland tegenkomt. Het is wel de enige waarvoor je moet betalen. Alle andere tunnels in IJsland zijn gratis, al hadden sommige, zoals de Hvalfjarðargöng-tunnel ten noorden van Reykjavík, vroeger een tol. Deze toltarieven zijn afgeschaft zodra de bouwkosten waren terugverdiend.
Hvalfjarðargöng is een van de meest gebruikte tunnels in IJsland vanwege de nabijheid van Reykjavík en het verkeer van en naar de hoofdstad. De tunnel werd in 1998 voltooid, is ongeveer 5.7 kilometer lang en werd gebouwd om de Ring Road te verkorten, waardoor de route 45 kilometer korter werd en bijna een uur rijtijd werd bespaard.
Als je voor je rondreis de Ring Road volgt, kom je onderweg nog een paar tunnels tegen, maar geen daarvan is tolplichtig. Fáskrúðsfjarðargöng, geopend in 2005, ligt in het oosten en is 5.9 kilometer lang. Almannaskarðsgöng is een tunnel in het zuidoosten. Deze tunnel is 1.3 kilometer lang en maakt de route veel veiliger, vooral in de winter.
Gaat je route van de Ring Road af, dan kun je nog meer tunnels tegenkomen, waarvan sommige eenbaans zijn. In zulke eenbaans tunnels moet je letten op welke kant de uitwijkplaatsen heeft. Ligt de uitwijkplaats aan jouw kant, dan moet jij voorrang verlenen aan tegemoetkomend verkeer – dus let goed op. Zie je koplampen aankomen, rijd dan de uitwijkplaats in en wacht.
Andere tunnels die je mogelijk tegenkomt, zijn onder andere:
- Vestfjarðagöng is een 9.1 kilometer lang systeem van eenbaans tunnels in de Westfjorden, geopend in 1996.
- Dýrafjarðargöng is een 5.6 kilometer lange tunnel in de Westfjorden, geopend in 2020.
- Bolungarvíkurgöng is een 5.4 kilometer lange tunnel in de Westfjorden, geopend in 2010.
- Héðinsfjarðargöng I is een 7.1 kilometer lange tunnel op het Tröllaskagi-schiereiland, geopend in 2010.
- Héðinsfjarðargöng II is een 3.9 kilometer lange tunnel op het Tröllaskagi-schiereiland, geopend in 2010.
- Múlagöng is een 3.4 kilometer lange eenbaans tunnel op het Tröllaskagi-schiereiland, geopend in 1991.
- Norðfjarðargöng is een 2.9 kilometer lange tunnel in het oosten, geopend in 2017.
Daarnaast zijn er nog verschillende kleinere tunnels die je kunt tegenkomen, waarvan sommige inmiddels zijn gesloten voor publiek gebruik. Er wordt ook een nieuwe tunnel gepland, Fjarðarheiðargöng, in het oosten tussen Egilsstaðir en Seyðisfjörður, om het hele jaar door veiliger te kunnen rijden. De oplevering is voorzien in 2029.
Het is handig om te weten waar deze tunnels liggen, vooral de eenbaans tunnels. Sommige bestuurders voelen zich daar niet prettig bij, maar vaak zijn er alternatieve routes waarmee je ze volledig kunt vermijden, zolang het weer en de wegcondities het toelaten. In veel gevallen zijn tunnels juist aangelegd om het hele jaar door verkeer mogelijk te maken waar dat eerder lastig was.
Is de Vaðlaheiðargöng-tunnel de moeite waard voor camperaars?
De volgende vraag die veel bezoekers hebben, is of de Vaðlaheiðargöng-tunnel de moeite waard is als je de Ring Road met een campervan rijdt. Het antwoord daarop hangt af van de periode waarin je reist, hoeveel tijd je hebt en wat je persoonlijke voorkeuren zijn. De volgende punten helpen je beslissen of dit voor jou de beste optie is.
Zomer versus winter: wanneer is de tunnel een goed idee?
Een van de belangrijkste factoren bij de beslissing of je de IJslandse toltunnel gebruikt, is het seizoen waarin je reist. De alternatieve route voor de tunnel is een prachtige bergweg, maar in de winter kan de rit behoorlijk riskant zijn. Dat is precies waarom de tunnel is aangelegd. De oorspronkelijke weg werd in de winter vaak gesloten, waardoor reizen van en naar Akureyri lastig of onmogelijk was.
Reis je echter in de zomer of tref je goed weer in het noorden, dan kun je de oude route over het bergpass nemen. Deze weg kost niet veel extra tijd en beloont je met fantastische uitzichten die je anders zou missen, terwijl je geld bespaart en je rondreis nog mooier wordt.
Reizigers die voor de tunnel kiezen, missen overigens niet heel veel. In het noorden zijn nog zat mooie plekken te zien, zelfs als je besluit wat tijd te besparen en te betalen om door de tunnel te rijden. De tunnel zelf is een bijzonder staaltje techniek en interessant om mee te maken, vooral vanwege de opvallend warme lucht in het midden. Voor veel mensen is het de moeite waard om hem ten minste één keer te ervaren.
Alternatieve routes voor campers en motorhomes
De belangrijkste alternatieve route om met je campervan of motorhome rond de Ring Road te rijden zonder de IJslandse toltunnel te gebruiken, is via route 83 en 84, afhankelijk van de richting waarin je rijdt. Deze weg maakte vroeger deel uit van de Ring Road voordat de tunnel werd gebouwd en voert je door een prachtig bergpass met indrukwekkende vergezichten.
Als het weer het toelaat, voegt de alternatieve route slechts ongeveer 15 minuten toe aan je dagrit, terwijl je de kosten van de toltunnel uitspaart. Sommige reizigers kiezen nog steeds bewust voor de tunnel als hun favoriete manier om door het noorden te reizen, maar de keuze is aan jou. Zolang je de wegcondities controleert voordat je vertrekt, kan de alternatieve route een geweldige ervaring zijn.
Je camperreis door IJsland plannen: rekening houden met wegtarieven
Bij het plannen van je camper- of motorhomereis door IJsland moet je met meer kosten rekening houden dan alleen campings en brandstof. Weten waar de tolwegen in IJsland liggen en hoe je deze moet betalen om boetes te vermijden, is belangrijk om verrassingen onderweg te voorkomen.
Brandstofkosten, wegenbelasting en tunneltol voor campers
Bij het begroten van een selfdrive-camperreis moet je met een aantal zaken rekening houden. De belangrijkste factor zijn de brandstofkosten. In IJsland kan brandstof aanzienlijk duurder zijn dan thuis. Je kunt de actuele brandstofprijzen in real time bekijken op de website van GSM Bensin, waar de huidige prijzen worden getoond.
Op het moment van schrijven zijn wegenbelasting en heffingen inbegrepen in de brandstofprijs aan de pomp. Er wordt echter wetgeving overwogen die dit systeem kan veranderen, waarbij de wegenbelasting uit de brandstofprijs wordt gehaald en vervangen door een heffing per gereden kilometer. Als deze wijziging wordt doorgevoerd, kan je verhuurbedrijf je daar meer informatie over geven.
Tot slot zijn tunneltarieven iets om rekening mee te houden als je de Ring Road rijdt of tijd in de omgeving van Akureyri doorbrengt. De kosten voor het rijden door de tunnel worden elke keer in rekening gebracht dat je erdoorheen rijdt, dus je moet dit bijhouden en zo snel mogelijk betalen om extra kosten te voorkomen. Het is het beste om de tol meteen te betalen, zodat je het niet vergeet.
Boetes voorkomen: wat als je de tol niet betaalt?
Wat gebeurt er als je vergeet de tol voor de tunnel te betalen of ervoor kiest dat niet te doen? Uiteindelijk betaal je meer voor de tunnel dan wanneer je binnen 24 uur na de passage zelf had betaald. Betaal je binnen 24 uur via de website, dan betaal je slechts 2.110 ISK per rit (2.152 ISK na 1 juni 2025).
Betaal je deze tol niet op tijd, dan wordt het bedrag van de bankrekening van de eigenaar van het voertuig afgeschreven. In dat geval wordt er 1.490 ISK aan incassokosten toegevoegd. Het totale bedrag loopt dan op tot 3.600 ISK (of 3.642 ISK na 1 juni 2025), dat door het verhuurbedrijf aan jou zal worden doorbelast.
Dit is echter niet de enige extra kostenpost die je te zien krijgt als het verhuurbedrijf voor de tunnel betaalt omdat jij dat niet hebt gedaan. Omdat de maatschappij het bedrag van haar eigen rekening betaalt, zal zij waarschijnlijk ook nog een extra servicekosten bij de huurder in rekening brengen. Daarom is het stukken voordeliger om de tol gewoon zelf te betalen, zodat je je er verder geen zorgen over hoeft te maken.
Laatste tips voor camperaars in IJsland
Zelf rijden is een van de mooiste manieren om dit prachtige land te ontdekken. Het geeft je de vrijheid om je eigen route te bepalen, de plekken te zien die jij het liefst wilt zien en zo lang te blijven als je wilt. Maar het betekent ook dat je je bewust moet zijn van de mogelijke kosten onderweg.
Een camper huren in IJsland is slechts één van de kostenposten waar je rekening mee moet houden. Waarschijnlijk krijg je te maken met parkeertarieven en met de enige toltunnel van IJsland, zeker als je de Ring Road rijdt. Als je weet welke kosten je kunt verwachten en hoe je ze moet betalen, kun je je budget beter plannen en onbezorgd van je vakantie genieten.
